Dans l’industrie manufacturière moderne, la précision et la durabilité sont des critères incontournables. Les disques diamantés soudés en alliage de fer, tels que ceux développés par Youde, représentent une avancée significative dans ce domaine. Contrairement aux méthodes traditionnelles, cette technologie combine une soudure à haute température avec des grains de diamant ultra-durs pour offrir une performance supérieure sur des matériaux complexes — allant du fer gris au céramique.
La clé du succès réside dans le procédé de soudage par fusion (braze bonding). En comparaison avec les techniques de fixation mécanique ou de collage, cette méthode augmente la résistance au cisaillement de jusqu’à 40 % selon les tests internes réalisés par Youde. Elle permet également une meilleure dissipation thermique, réduisant ainsi les risques de déformation ou de détachement des grains pendant les opérations à haute vitesse.
« Nous avons utilisé ces disques pour usiner des pièces en acier inoxydable 304 dans notre atelier de traitement des matériaux. Leur durée de vie est passée de 70 heures à plus de 120 heures. » – Jean-Luc Moreau, ingénieur chez Systèmes Mécaniques Durable, France
Les disques diamantés soudés de Youde ont été testés sur une gamme étendue de matériaux : fer gris (FG20), fonte ductile (GG25), acier inoxydable (AISI 316), alliages de carbures et même céramiques techniques comme le SiC. Dans chaque cas, ils maintiennent une surface d’usinage propre, avec une rugosité moyenne inférieure à Ra 0.8 µm — un standard exigé dans l’aérospatial et l’automobile.
| Matériau ciblé | Temps de coupe moyen (heures) | Rugosité atteinte (Ra) |
|---|---|---|
| Fer gris FG20 | 115 h | Ra 1.2 µm |
| Acier inoxydable AISI 316 | 105 h | Ra 0.7 µm |
| Carbure de tungstène | 92 h | Ra 0.6 µm |
Chaque disque est conçu avec un système anti-fragmentation, conforme aux normes EN ISO 13765. L’analyse par éléments finis montre que la structure de soudure distribue uniformément les contraintes mécaniques, réduisant les risques d’éclatement même sous des charges transitoires. Cela répond directement aux préoccupations des responsables qualité dans les usines européennes.
Disponible en diamètres de 100 mm à 180 mm, chaque taille est optimisée pour son usage : les petits formats (100–125 mm) conviennent aux opérations de finition manuelle ou robotisée ; les grands (160–180 mm) sont idéaux pour les machines automatiques à haut rendement. Cette flexibilité répond aux besoins croissants des fabricants de composants automobiles et aéronautiques.
Durabilité = Résultats fiables. Pas de compromis. Seulement des performances constantes.
